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<p>1 revisión importada: instalación desde cero mayo 2022</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <tr class="diff-title" lang="es"> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Revisión anterior</td> <td colspan="1" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Revisión del 07:25 29 may 2022</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-notice" lang="es"><div class="mw-diff-empty">(Sin diferencias)</div> </td></tr></table>

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<p></p> <p><b>Página nueva</b></p><div>El Código de Navegación es una de las pocas normas admitidas en el 99% del [[Kalu]], con transposiciones y algunos matices. <br /> <br /> El conocimiento del código se reconoce con una licencia de vuelo expedida a quien pase los correspondientes exámenes. La licencia se exige a todo aquel que pilote naves que transiten territorio federal o cualquiera de sus intersticios. La licencia es obligatoria incluso si la nave está pilotada por una [[Inteligencia Artificial]]: dado que las IA carecen de personalidad jurídica, siempre hay un responsable subsidiario con licencia. Así mismo, las naves que pueden ser automáticas como [[Vaivém|vaivens]], [[pinaza|pinazas]], y [[contenedor|contenedores]], deben estar asignadas a una persona con licencia que se haga responsable.<br /> <br /> Las licencias pueden ser expedidas por cualquier autoridad adherida al convenio de navegación. Entidades menores del [[Más Allá]] son oficiosamente reconocidas como emisoras de licencias válidas en determinadas circunstancias.<br /> <br /> La licencia es fuente de conflictos diplomáticos: al velar por su aplicación, la [[Armada]] actúa en numerosos casos donde su jurisdicción no está clara. También es frecuente que los agentes de la Ley aprovechen el código para retener a personas de interés a falta de otro pretexto.<br /> <br /> [[Categoría:esbozos]]</div>

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